上海地铁探索刷手机过闸 磁浮列车率先开通

从今天起，全新的手机“刷码过闸”方式正式亮相上海地铁，并率先在上海磁浮线上开通。只要通过上海地铁开发的“Metro大都会”APP，在磁浮线的闸机上扫描二维码，即可方便完成购票进出车站。其背后的“二维码双脱机回写”技术属国内国际首创，信息读取过闸仅需半秒，而因为与支付宝和银联有合作，故只需有支付宝账号或者银联卡，往来浦东机场的海内外乘客都能使用这项功能不必再排队购票。

即日起，从浦东机场抵沪的海内外乘客都可以刷手机乘坐磁浮线

移动支付运用公共交通

上海申通地铁集团信息管理中心总经理金涛介绍，上海地铁目前的日均客流量过千万，出入闸机的速度对于出行的安全和效率都有极大的影响，为此，上海地铁与支付宝和银联合作开通全球首创：“二维码双脱机回写”技术。

与传统的“网络在线扫码支付”不同的是，在国际国内移动支付乘坐地铁技术领域中，上海地铁首次实现了手机端和设备端在“无网络状态”下同样可以进出闸机的创新应用技术——“二维码双脱机回写”技术。该技术由上海地铁自主设计，并获得国家专利。技术核心实现了乘客扫描二维码过程中可不依赖公共网络，因此在响应时间和通行速度上不受互联网环境及限时的影响，更为迅捷高效。同时，与支付宝、银联合作该技术与现有票务闸机有机融合，即单程票、公共交通卡、手机扫码这三种方式在闸机上的读取共用一套读写设备，实现“三合一”。

计划明年初覆盖全网

记者今天在上海磁浮列车总站现场见证手机刷码进站。上海申通地铁集团运管中心副总经理王子强介绍，以磁浮线路为起点，明年初上海地铁力争实现全网手机“刷码过闸”。目前，部分地铁车站正在进行设备改造、测试等工作，后续还将陆续在全网各座车站进行施工改造。预计在2018年年初，“刷码过闸”力争覆盖上海地铁全网络。届时，全网平均每座车站将有望开通“2进2出”共4台专用闸机供乘客手机刷码进出闸机使用。另外，今年底即将新开通的9号线三期、17号线和浦江线所有新站的所有闸机将在明年初全网实现手机“刷码过闸”时同步实现该功能。

实名认证保障安全

信息安全也是现场媒体关心的问题。支付宝行业集成部总经理徐文海介绍，基于支付宝“先乘后付”的信用能力，只需在“Metro大都会”APP中一键绑定支付宝“先乘后付”通道，无需押金，乘车刷码无停顿过闸进站，出站后扣除乘车费用。“即使在没有网络信号的环境下，或支付宝账号内没有余额，也能保障乘客先乘车的便利。”另外，上海地铁引入了支付宝(含支持大客流同步访问的移动平台开发框架)、银联两家作为后台支付渠道支持，在风险控制方面也实现了实名制认证，保障用户的金融级支付消费安全。

王子强也特别指出，出于安全考虑，在技术尚不成熟阶段，目前只可以通过地铁开发的专用APP实现移动支付，其他软件的接驳还在研究阶段。

紧跟智慧出行潮流

值得一提的是，智慧出行现在已经是城市出行的趋势。此前，北京地铁机场线已经实现刷二维码进出站，支付宝付款，并将于明年在北京地铁全网开通。支付宝在杭州、湖州、南京、武汉、绍兴、济南等城市还发行了电子公交卡。用户可在支付宝APP领取电子公交卡，再使用乘车码付款，在具备扫码付款设备的公交车上使用。

上海地铁方面今天也表示，也将紧跟智慧出行的潮流。此次顺势推出的专用APP“Metro大都会”就是计划紧紧围绕以满足地铁为核心的公共交通出行需求，以导乘、导读、导游、导购、导吃“五导”为基本设计理念，利用移动互联网技术，打造的一款“出行+”智能软件。其中，“出行”板块结合互联网地图技术和大数据后台支持，可以实现以“轨交站点+公交”的公共交通“点到点”精准导航。下一步还将根据乘客用户的需求，不断迭代更新、强化功能，打造“出行+”的未来城市入口，服务和引领市民乘客通向都市新生活。