莱芜钢城区："四大工程"搭起路网大框架

 交通是城市的命脉。近年来，莱芜市钢城区始终把道路建设作为重要的民生工程来抓，先后投资10亿元，大力实施"环城路"工程、"景点通"工程、"农村道路提升"工程、"生命安全防护"工程四大重点工程建设，搭起钢城道路网络大框架，进一步方便群众出行，提升城市形象。

     河北人宋哲这几年一直往返于河北和钢城两地，做汽车配件运输生意。最近一段时间，他最大的感受就是运货的路越来越好走了。他告诉记者，以前都是走钢城市区里面，很堵，不好走，现在走外面顺畅多了，而且路面和绿化也不错，非常好。

    让宋师傅赞不绝口的就是钢城区历时三年打造的钢城环城路。作为钢城区完善城市路网、拉起发展框架确定的重点工程、民心工程，环城路全长31.2公里，总投资2.92亿元，由东、南、西、北4条外环路组成。

钢城区交通运输局道路科科长侯荣强说：“它的建设完成把钢城区"一环、三纵、三横"的主框架构建完成，把沿线乡镇、功能区连成了一片，使城市面积拓宽至80平方公里；另一方面，通过外环路分流过境的大型货车，降低了城市噪音，改善了城市居民的居住环境。”

除了环城路工程，以联通景区景点为主的"景点通"工程和以服务农村村民出行为主的"农村道路提升"工程也已经基本竣工，钢城交通的整体通达程度显著提高，群众对此拍手称快。

市民张务峰说：“现在的路比以前好多了，去哪都很方便，不用拐来拐去的了。”

在交通路网逐步完善的同时，钢城区交通部门也丝毫没有忘记道路交通安全的重要性，斥资大力实施"生命安全防护"工程，对81.4公里农村公路增加了道口桩、波形护栏、警示桩等安保设施，对存在重大交通隐患的25处路口安装了红绿灯，为群众出行系上了"安全带"。

    "四大工程"搭起钢城路网大框架。截至目前，钢城区公路通车里程已达751公里，公路密度达到每百平方公里148公里，万人拥有公路里程25公里，全区实现了村村通柏油路、村村通公交和村村通校车的"三通"目标。