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27日,记者从青兰莱泰段改扩建项目办了解到,青兰高速公路莱芜至泰安段改扩建工程将于今日举行动工仪式。项目全长63.802km,新建 43.548km,加宽泰新高速20.254km,完成后将提升道路服务水平,为沿线地区新旧动能转换提供强有力的支撑。
青兰高速是国家高速公路网18条东西横线中的第六条横线,是我国战略运输通道之一,是东部沿海地区联系内陆地区的重要出海通道,也是我省“九纵五横一环七连”高速公路网中的“横三”线。青兰高速莱芜至泰安段建成时间早、建设标准低,已难以适应经济社会快速发展,交通量快速增长的需要,省委、省政府决定对项目进行改扩建,提升道路服务水平,为沿线地区新旧动能转换提供强有力的支撑。
项目与京沪高速、泰新高速、京台高速及规划的济南至泰安高速相联接,可以有效实现路网之间的无缝衔接,建成后将实现青兰高速真正意义上的贯通,对于改善区域路网布局、提高路网通行效率、促进路网整体效益的发挥具有重要作用,对于确保国家主通道畅通,满足沿线地区乃至山东省中、东部地区的经济社会发展具有十分重要的意义。
青兰高速莱芜至泰安段改扩建工程全长63.802km,新建43.548km,加宽泰新高速20.254km。起自莱芜市钢城区颜庄镇西港村南的G2京沪高速,止于G3京台高速泰山枢纽立交。新建段采用双向六车道高速公路标准,扩建段采用双向八车道高速公路标准,设计车速均为120Km/h。全线共设大桥5座,中桥4座,小桥8座,互通式立体交叉8处,分离式立交17座;通道35座,天桥8座,互通区主线桥17座,涵洞31道,服务区2处,收费站5处。工期36个月,2021年建成通车。
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