11月28日，北京福田康明斯发动机有限公司迎来成立十周年。同时，随着满足欧六/国六技术的X12发动机正式下线，公司累计生产发动机达100万台。
活动以“科技、品质、创新”为主题，全面回顾了福田康明斯成立十年来的发展历程，从先进轻型动力的先行者，到重型动力创新技术的开拓者，福田康明斯推出了一个又一个现象级动力产品。在针对未来的产品规划中，福田康明斯依托康明斯和福田汽车的优质资源，将在系统集成领域进一步发力，在性能、经济性、性价比、效率等方面进一步取得突破。
中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，福田康明斯要深化落实“中国制造2025”战略，以技术创新为驱动，以全球市场发展为导向，创造出更多清洁高效的汽车动力产品和动力系统解决方案，把握新常态下的发展机遇和“一带一路”建设机遇，进而实现跨越式的发展。
2007年，全球动力领导者–康明斯公司与中国领先的商用车企业–北汽福田汽车股份有限公司以50:50比例合资组建了北京福田康明斯发动机有限公司。项目初始投资逾49亿元人民币，年产能可达52万台，引入康明斯最前沿的F系列2.8升和3.8升轻型、4.5升中型、G系列11升和12升、以及X系列12升重型柴油发动机，在实现高效节能品质的同时，可满足包括欧六、欧美第四阶段道路和非道路全球最高排放标准，应用遍及全球，覆盖公路及非公路多种应用。
福田康明斯集美国、欧洲、中国研发力量联合打造F系列、G系列和X系列高端柴油发动机。借助中国领先商用车企业––福田汽车的全线产品优势，康明斯前瞻的动力产品技术得以全面发挥，也助推中国柴油机和商用车行业的整体进步。
据统计，自2009年第一台康明斯ISF3.8L产品投放市场以来，福田康明斯产销量连创新高，年复合增长率超过30%，累计产品下线达100万台，创造了中国高端柴油机市场的全新纪录。得益于先进的产品品质和环保特性，福田康明斯产品已远销美国、英国、俄罗斯、巴西、韩国等70余个国家，出口量占总销量的40%，且绝大多数为欧四、欧五、欧六，及非道路四阶段排放水平的产品。
在活动现场，康明斯中国区发动机总工程师赛俊峰（Steve Saxby）对未来产品规划进行了展望––F系列4.5升，新X系列将成为赢得新市场的突破点。他介绍福田康明斯将依托康明斯的全球资源，加速全球布局，开拓欧洲、南美等地新的商用车市场。目前，F、G、X系列发动机拥有219项技术专利，康明斯和福田汽车将再次投入5亿元人民币，建设福田康明斯工程技术中心，这对于提升合资公司的工程测试能力、机械开发能力和应用工程能力具有重要意义。同时，福田康明斯也将依托福田汽车和康明斯两大股东在大数据、物联网方面的平台优势，更加精准地为客户提供服务支持。
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